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    制冷系統的調試與運行

    2021-04-29 17:08:40??????點擊:
    對于新安裝和大修后的制冷系統,必須進行運轉調試,以鑒定、完善整個系統的質量和性能。
    調試的內容主要包括: 
    • 調整蒸發溫度;

    • 合理的冷凝溫度;

    • 檢驗吸氣溫度;

    • 排氣溫度及過冷溫度;

    • 校驗自動保護元件的調定值等。


    這些溫度參數直接影響了制冷機的性能(如制冷量及功率消耗等),因而必須對其進行調整,使之穩定在合理的范圍之內。

    一、調整蒸發溫度
    1、根據冷間溫度來確定蒸發溫度對于冷藏設備來說,冷間溫度是指食品的冷藏溫度;對于空調設備來說,冷間溫度是指房間溫度。制冷裝置運行的最終目標,就是要達到用戶所需求的冷間溫度。
    正常情況下,冷間溫度主要由蒸發溫度來控制。蒸發溫度(制冷劑的沸點)直接影響著被冷卻介質的溫度(如載冷劑、冷媒水和空氣),被冷卻介質的溫度又決定著冷間的溫度。
    從傳熱學角度考慮,蒸發溫度與冷間溫度的差值越大,傳熱效果越好。但是,若溫差過大,則意味著蒸發溫度過低。從制冷原理得知,在冷凝壓力不變的情況下,蒸發溫度越低,制冷劑的流量和單位制冷量就越小,制冷系數也就越低。因此,蒸發溫度的調整過程,就是選擇一個合理傳熱溫差的過程。
    理論與實踐證明:蒸發器以空氣作為傳熱介質時,空氣為自然對流,傳熱溫差一般取8~12℃;空氣為強制對流,傳熱溫差一般取5~8℃。蒸發器以冷媒水或載冷劑為傳熱介質時,傳熱溫差一般取4~6℃。



    2、調整蒸發溫度主要依靠調整蒸發壓力在保證最大制冷量的前提下,蒸發壓力的調整一般通過調整膨脹閥的開啟度來實現。膨脹閥的開啟度越小,則制冷劑的循環量就越低,蒸發器內的制冷劑就相對減少,使制冷劑的沸騰量小于壓縮機的吸氣量,蒸發器內的壓力就會降低。反之,膨脹閥的開啟度越大,則蒸發壓力越高。
    在調試過程中,通常近似地把壓縮機的吸氣壓力看作蒸發器中制冷劑的蒸發壓力,與此壓力相應的飽和溫度即為蒸發溫度。把蒸發溫度和冷間溫度的差值與上述合理溫差進行比較,[制冷百科公眾號hvacrbk],可得知蒸發壓力的調整是否合適。例如:
    在墻排管式冷藏庫中,當R22壓縮機,從飽和熱理性質表可查出R22當前吸氣壓力對應的蒸發溫度約- 25℃,在直接冷卻系統中,通常要求蒸發溫度比冷間溫度低5~10℃,那么在-25℃蒸發溫度下,能滿足冷間溫度保持- 15~20℃的要求。
    又如在空調冷水機組中,若R22壓縮機吸氣壓力為0.45MPa,相應蒸發溫度約為3℃,考慮到冷媒水溫度與蒸發溫度需保持4~5℃的溫差、冷媒水與冷間空氣需保持5~10 ℃的溫差,可滿足風機盤管保持13~18c的送風溫度要求。

    3、膨脹閥的調試方法在工作條件穩定的情況下,制冷系統蒸發溫度和蒸發壓力的調整,主要是對熱力膨脹閥的調整。例如一冷庫使用水冷機組,制冷劑為R22,要求保持冷間溫度是- 10℃左右,機組第一次試運轉中,其調試過程如下:
    3.1 起動壓縮機讓制冷裝置投入調試運行。
    3.2 在開始調試時,由于冷間溫度比較高,把膨脹閥的開啟度調至蒸發器出口開始結霜狀態,然后再稍開大一點,讓系統運行一段時間后。應當指出,膨脹閥開度不宜過大,過大易產生“液擊”,但也不能把開度調得過小,因為過小造成制冷量過小,降溫速度太慢。
    3.3 制冷運行比較穩定后,再調節膨脹閥,使霜層結到回氣管的末端(即壓縮機的吸入口),但壓縮機氣缸上不允許結霜,否則易引起“液擊”。
    3.4 在調節膨脹閥的操作過程中,每一次的調節量不能過大,一般每次調1/2~1/4圈,而且調整一次后,讓它有20min左右的運轉時間。經多次反復調整,使冷間溫度下降至- 10℃時,(即蒸發溫度為- 20c) 。
    3.5 在調整膨脹閥的同時,應注意其他運行參數的變化。按照冷凝溫度與冷卻水溫度之間的關系,合理的冷凝溫度應比 30℃高5~9℃,同時蒸發器的結霜連續均勻,吸氣溫度在-5~0℃(若有氣液過冷器,保持在15℃過熱度為宜),如無吸氣溫度計,則能見到霜剛好結到壓縮機的吸入口,調試到此基本達到了設計要求。


    4、蒸發壓力的調整關于蒸發壓力的調整對于有能量調節裝置的壓縮機,可通過調節壓縮機的輸氣量來調整蒸發壓力。當改變壓縮機的輸氣量時,例如使壓縮機從4缸運行變為2缸運行,壓縮機的吸氣量減少一半,則蒸發壓力必將提高。有多臺蒸發器并聯工作時,[制冷百科公眾號hvacrbk],改變蒸發器的工作臺數,也可達到調整蒸發壓力的目的。例如當工作臺數減少時,實質上是減少了蒸發面積,可使蒸發壓力下降。但這兩種調節的主要目的是調整制冷量,而不是冷間溫度。



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